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发动机清洁度与污染物类型

  发动机的清洁度是指发动机中被检零部件的被检部位的清洁程度,常用规定方法从规定部位采集到的杂质微粒的大小和重量来表示。发动机的可靠性是指在规定的使用条件和寿命期间内,完成规定功能的能力。按照现行汽车产品质量检查评定办法,清洁度和可靠性都是评定汽车发动机质量的重要指标,而清洁度又是影响发动机可靠性的重要因素。

  污染发动机的杂质越多,表示它的清洁度越差。由于杂质的存在。给发动机的工作带来严重的危害。杂质有下列几种:

  <1>机体、曲轴及凸轮轴等锻件的非加工表面上未经清理干净的型砂、氧化皮等。这些杂质在发动机运转过程中,经振动被抖落到曲轴箱、油底壳中,再被润滑油带到各运动摩擦表面,这就将加速零件的磨损,降低了发动机的寿命与可靠性。

  <2>燃油、润滑油中的污垢杂质。这些杂质不但会加剧零件(化油器量孑L、喷油泵喷油嘴精密偶件、气缸——活塞组件及轴承等)的磨损,还会堵塞油路,导致供油不畅和机油压力下降,破坏发动机工作的稳定性,增加机件热负荷,使整机性能恶化,可靠性与耐久性下降。

  <3>通过进气吸入的空气中的灰尘、杂质,它们会使气缸活塞及活塞环的磨损明显增加,严重地还会引起拉缸。

  <4>冷却水系统中的污垢物。这些物质会降低冷却水套的容量,使水温升高,可能造成发动和过热并影响进气效率,使发动机功率下降。

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安捷莱清洁度检测仪可用于做汽车发动机的清洁度检测