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汽车轮毂轴承的非正常损坏原因

更新时间:2015-9-28 16:30:48

  在维修过程中,经常发现一些车有较大的行驶噪音,检查轮胎无异常磨损,在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成,所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤。汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承,在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装,或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装,都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音,而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧,故而听不到明显噪音。正确的安装操作是轴承长寿命的关键。

  除此之外,进入轴承间隙的硬颗粒物(如灰尘、砂砾等)有的嵌入轴承表面,有的游离于间隙中并随轴一起转动,它们都将对轴颈和轴承表面起研磨作用。在机器起动、停车或轴颈与轴承发生边缘接触时,他们都将加剧轴承磨损,导致几何行状改变、精度丧失,轴承间隙加大,使轴承性能在预期寿命前急剧恶化。

颗粒物清洁度分析

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  因此,在汽车生产领域并且要求对残留物颗粒进行全面分析和判定,并且在方面采用的相关的检测标准,其中主要以ISO 16232以及VDA-19为准,如果需要了解ISO 16232以及VDA-19标准方面的信息欢迎致电【400-680-8138】垂询。

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