自上世纪九十年代以来，众多国际、国家级组织和企业集团推出了一系列有关清洁度的标准，其中包括覆盖面和影响力较大的ISO16232-2007和VDA19-2015。

德国RJL公司的Markus J. Heneka对于新版VDA-19清洁度检测标准的解读，德国RJL公司参与了VDA-19清洁度检测标准的修订工作，如需最新VDA 19-2015清洁度检测标准请致电400-680-8138与我们联系。

在汽车制造业中，对很多金属零部件的颗粒清洁度有详细要求，因为残留颗粒可能导致机件磨损、短路、损坏、堵塞、寿命缩短、噪音、失控、失灵。因此，对零部件中残留物颗粒分级进行全面分析判定尤为重要。

首先，应该将整个液压系统分成若干单元，对各个单元的杂质含量进行测定，然后找出主要矛盾加以解决。装载机的液压系统单元划分方法如下

零部件表面的洁净度对于零部件工作的可靠性和持久性有着非常重要的影响。零部件表面的污染物多为切屑、毛刺、铸沙、焊渣、磨料等固体颗粒。这些污染物会加速零件的磨损。

在汽车制造领域，大量零部件在图纸上就对清洁度有详细要求，并且要求对残留物颗粒进行全面分析和判定,以下为汽车需要使用滤膜分析法进行检测的一些零部件

根据国家发布的中小功率内燃机清洁度的测定方法 GB3821，机械部发布的中小功率内燃机清洁度限值标准NJ324，中汽公司在《载货汽车质量检查评定办法》中

按照现行汽车产品质量检查评定办法，清洁度和可靠性都是评定汽车发动机质量的重要指标，而清洁度又是影响发动机可靠性的重要因素。

尽管所有较重要的、有清洁度指标要求的生产线都设置了清洗工位，并且清洗机的功能、效率也在不断提高，但决定成品清洁度水平的决不只是由清洗工序、即有没有把它“洗干净”那么简单，它是整个工艺过程的综合反映。

曲轴是重要的汽车发动机零部件之一，其质量的好坏对于发动机的寿命有着直接的影响，本文主要介绍了一种曲轴发动机的清洗方法。

润滑油清洁度的检测方法。润滑油中颗粒物分析传统的方法有重量法、显微镜颗粒计数法和自动颗粒计数器法。

摩擦磨损是导致轴承使用寿面下降的主要因素。保证轴承的清洁度程度与润滑程度可有效的延长轴承的使用寿命，提高轴承本身的可靠性。